浦東空港

中国の 3 つの主要なゲートウェイ ハブの 1 つである上海浦東国際空港には、4 本の高級滑走路に支えられたターミナル T1 と T2、サテライト ホール S1 と S2 があります。世界的に重要な航空ハブとしてのその効率的な運営は、中核的なサポートを提供する「情報伝達動脈」としての通信ケーブルに依存しています。
通信ケーブルは、ターミナルやサテライトホールの運営において重要な役割を果たします。ターミナル T1 と T2 内では、チェックイン システム、セキュリティ検査装置、フライト情報ディスプレイが、低遅延通信ケーブルを介して空港の中央制御システムに接続されています。これらのケーブルは乗客データとフライト状況の最新情報をリアルタイムで送信し、効率的かつ秩序あるチェックインとセキュリティ検査プロセスを保証します。 2019 年に開設された S1 および S2 サテライト ホールには、世界初のスチール ホイール オン レール空港交通システムが導入されています。このシステムは、耐摩耗性と干渉耐性を備えた特殊な通信ケーブルを使用して、リアルタイムの列車ステータスを送信し、コマンドを配車します。これにより、サテライト ホールとターミナル間の迅速な乗客輸送が確保され、転送効率が向上し、サテライト ホールの設計年間処理能力 3,800 万人をサポートします。
通信ケーブルは、滑走路の運用や航空交通管制 (ATC) のサポートにも不可欠です。 4 本の高品位滑走路にある航法機器 (計器着陸システム、ILS など) と気象監視装置 (風速センサー、降雨センサー) は、安定性の高い通信ケーブルを介して ATC センターにデータを送信します。これにより、管制官が航空機の離着陸を指示するための正確なデータが提供され、エアバス A380 を含むすべての種類の航空機の安全な運航が保証されます。同時に、世界の主要な航空貨物ハブである空港貨物エリアは、貨物仕分けシステムと倉庫管理機器を接続するために高帯域幅通信ケーブルに依存しています。これらのケーブルにより、貨物情報と仕分け指示のリアルタイム送信が可能になり、効率的な貨物の流れが確保され、10 年以上にわたり世界第 3 位の貨物ハブとしての空港の地位の維持を支えています。
さらに、旅客サービスと統合管理において、通信ケーブルはサービス品質を向上させます。空港の構内放送システム、Wi-Fi ネットワーク、乗客支援端末は、安定した信号伝送のために通信ケーブルに依存しており、旅行者の通信と情報のニーズを満たしています。空港監視システムからの監視カメラの映像は通信ケーブルを介して監視センターにリアルタイムで送信され、公共の安全を守ります。将来的には、第 3 ターミナルの建設計画と上海東駅との航空鉄道輸送の統合により、通信ケーブルが果たす役割はさらに大きくなるでしょう。彼らは、空港の拡張と総合的な交通ハブの開発に信頼できる情報伝達サポートを提供し、浦東空港が世界クラスの航空・鉄道輸送ハブとしての地位を確立するのを支援します。